202幾年2月13日，當名專業分包商人在巴斯夫廣東一起化園區建設直播裝入管時受損，隨后向被及時送到醫療機構救人，同一天惡運在醫療機構去逝。當我們對此事深表憾事，巴斯夫表現已向其父母衷心祝福深深的問慰。

聲明書說道，到目前為止，事情緣故真正調研分析中。巴斯夫正協同管理個人承包商平臺，助推相互配合光于單位來進行事情調研分析。

近年來巴斯夫難關持續，接二連三關廠、被裁，從202兩年期初直到今天，該平臺宣明了，全球各地條件內停業近14家加生產車間，有在德11家加生產車間、澳大利亞1電器產品池材料加生產車間或者上個月啟用的2家草銨膦加生產車間，受關系的公司員工超過了3000人。

另一方面，據單一劑工廠——廣州青田認識，這已也不是巴斯夫DI多次出事時故了。

2018年5月25日，揚子煉油廠-巴斯夫氯乙稀系統設備一電壓器起火，引發電力部門失電，這一次群體事件引起氯乙稀和上游系統設備停止，但無人售貨員損傷。

202一年九月5日，揚子石油天然氣-巴斯夫丁二烯裂解控制系統因機械故障非進度表停下，大公司急劇無法工作預案，健康安全泄壓停下，過程中火把簡短燃燒，隔日早醫治合適，未發生環境隱患。

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